オーロラのクリス・アームソンが、なぜ自動運転トラックのスケール化がついに可能になったのか

自動運転は「もうすぐそこ」だとされてからすでに 10 年以上経ちました。しかし、DARPA チャレンジとダラスとヒューストンの間で貨物を運ぶ数台の無人トラックの間で、オーロラ（Aurora）の共同創設者兼 CEO のクリス・アームソン（Chris Urmson）の話は変わりました。この自動運転トラック会社は昨年 4 月に商業用の無人運行を開始し、今年は数台から数百台へとスケールしています。 今回の TechCrunch の [Equity](https://techcrunch.com/podcasts/equity/) ポッドキャストでは、レベッカ・ベランがサンフランシスコで開催された [HumanX](https://www.humanx.co/) コンファレンスでクリス・アームソンと行った対談をお届けします。二人は研究室から高速道路へ至る長い道のりや、他社が追っている大規模言語モデル（LLM）ブームとは異なる物理的 AI について掘り下げました。 完全なエピソードを聴いてください： - なぜ長距離トラック輸送が、ロボットタクシーよりも先に自律運転のビジネスケースを確立する可能性があるのか - 「検証可能な AI」とは何か、そしてなぜアームソン氏は命がかかっている状況ではエンドツーエンドシステムが負債になると考えるのか - 無人トラックの安全性の三角問題に対する、意外にも常識的な解決策 - トラック輸送を超えたオーロラのロードマップと、自律運転分野の中でアームソン氏を本当に興奮させる企業はどれか Equity は YouTube（https://www.youtube.com/@TechCrunch）、Apple Podcasts（https://itunes.apple.com/us/podcast/id1215439780）、Overcast（https://overcast.fm/itunes1215439780/equity）、Spotify（https://open.spotify.com/show/5IEYLip3eDppcOmy5DmphC?si=rZDFHv2sQUul_g94iCRgpQ）およびその他のすべてのキャストで購読できます。また、Equity は X（https://twitter.com/EquityPod）と Threads（https://www.threads.net/@equitypod）でも @EquityPod でフォロー可能です。 Rebecca Bellan 氏は TechCrunch のシニア記者であり、人工知能を形作るビジネス、政策、および新興動向を専門に扱っています。彼女の作品はまた、Forbes、Bloomberg、The Atlantic、The Daily Beast、その他の出版物にも掲載されています。 Rebecca への連絡や、彼女からのアウトリーチの検証は、rebecca.bellan@techcrunch.com 宛てのメール、または Signal の暗号化メッセージ（ユーザー名：rebeccabellan.491）で行うことができます。 [プロフィールを見る](https://techcrunch.com/author/rebecca-bellan/) Theresa Loconsolo 氏は TechCrunch のオーディオプロデューサーであり、同ネットワークの旗艦ポッドキャストである Equity に注力しています。2022 年に TechCrunch に加入する前は、4 つの放送局からなる巨大企業のプロデューサー 2 人のうちの 1 人として活動し、コンテンツの執筆、録音、ナレーション、編集を担当するとともに、lovelytheband などのゲストによるライブパフォーマンスやインタビューのエンジニアリングを行いました。Theresa はニュージャージー州を拠点に活動しており、モンマス大学からコミュニケーション学の学士号を取得しています。 Theresa からの連絡や確認は、theresa.loconsolo@techcrunch.com までメールでご連絡ください。 [プロフィールを見る](https://techcrunch.com/author/theresa-loconsolo/)

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