Gemini がボルボの外部カメラを活用して駐車標識を解釈

Gemini は視覚と移動の両方の能力を獲得しつつあります。本日開催された I/O コンファレンス で、Google と Volvo は、AI 搭載アシスタントである Gemini が、間もなく登場する EX60 SUV の外部カメラにアクセスできるようになり、車両所有者に対して周囲の状況を説明・解釈するのを支援すると発表しました。このアップグレードは、Volvo が車載オペレーティングシステムとして Google の組み込み Android Automotive を採用しているおかげで実現可能です。

Google は、最初のユースケースとして、理解しにくい駐車標識を Gemini に翻訳させることを想定していますが、同社はもちろん他の将来の応用も可能だと考えています。Google は、カメラ機能を備えた Gemini が道路標識を思い出し、車線表示を解釈したり、近くのランドマークやレストランに関する質問に答えたりする姿を構想しています。同社によると、Gemini は車両所有者に対して、特定の場所でどれくらい駐車できるか、特定の許可証が必要かどうか、その他の制限事項などを伝えることができるようになります。

「将来的には、Gemini が道路を走行中により多くの周囲情報を学べるようにすることで、あなたのドライブをより有益なものにします」と、Google の Android Automotive 担当バイスプレジデントである Patrick Brady は声明で述べています。

この機能は Google の Gemini 単独で動作するものではなく、Qualcomm の Snapdragon システムオンチップ（SoC）が提供する EX60 の計算能力と、オーバー・ザ・エア（OTA）ソフトウェア機能にも依存しています。

駐車標識の解釈機能は、正確であれば確かに有用なものになり得ます。ただし、そのシステムが Google が主張する通りに機能するかは、実際のテストによって明らかになるでしょう。私はニューヨーク市地域に住んでいますが、駐車標識は notoriously 解読が難しいことで知られています。しかし一方で、Gemini が駐車標識を誤って解釈し、高額な罰金や、最悪の場合は車両の差し押さえにつながるシナリオも想像できます。Google はこの機能を確実に成功させる必要があります。そうでなければ、車所有者たちは単にこの機能を無効化してしまうでしょう。

視覚能力を活用することで、Google はまた Maps がナビゲーション案内をより巧みに提供できると述べています。Volvo は、Google Map の新しい没入型ナビゲーション機能 を最初に受け取る自動車メーカーの一つとなります。この機能では、ルートが 3D で描画され、より優れたグラフィックで現実世界に近づけられます。例えば、外部カメラへのアクセスにより、Google Maps は「この信号を過ぎたら、図書館の次の左折」といった、近くのランドマークを考慮したより会話的な案内を提供します。

*訂正 5 月 19 日: この記事の以前のバージョンでは、EX60 の AI 搭載機能を Nvidia の計算能力によるものとして記述していましたが、誤りでした。これらの機能は Qualcomm の Snapdragon システムオンチップ上で動作しています。

コメント 1 件

この記事のトピックや著者をフォローして、パーソナライズされたホームページフィードで類似の記事をもっと見たり、メール更新を受け取ったりしてください。

• Andrew J. Hawkins

-

-

-

-

-

-

-