GM、主力EV工場でロボット導入、1,300人の従業員を解雇
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ゼネラルモーターズはデトロイトの主力EV工場に約50台のロボットアームを導入した。一方、一時的な解雇とされた結果として1,300人の労働者が依然として職を失っており、組合側が自動化推進への反発を示している。
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デトロイトにあるゼネラルモーターズ（GM）の旗艦電気自動車工場に、数十台の新しいロボットアームが設置されました。これは、一時的な解雇とされていたものの、1,300 人の労働者が依然として職を失ったままとなっている最中の出来事です。最新の自動化への取り組みは、自動車メーカーとその労働者にとって潜在的に存続に関わる問題に対する組合からの反発を引き起こしています。
Crain's Detroit Business の報道によると、ゼネラルモーターズはミシガン州デトロイトにある GM Factory Zero 工場に約 50 台のロボットアームを設置しました。日本のロボット企業 FANUC が製造したこれらのロボットは、組立ライン工程において車両にさまざまな部品を取り付けるのを支援するために設計されています。しかし、自動車労働者の主要な米国組合である United Auto Workers（UAW）の指導部は、GM が supposedly temporary layoff とされた 3 月の解雇対象者の中をまだ一人も呼び戻していないという状況に対し、新しいロボットの存在に対して怒りを示しました。
UAW ローカル 22 の会長ジェームズ・コットンは The Detroit News に対し、組合員 1,000 人以上が依然として「無期限の解雇」状態にあると語りました。彼は、会社は 50 台のロボットを設置する代わりに、これらの組合員の一部を職場に呼び戻すことができたはずだと述べました。
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Dozens of new robot arms have been installed at General Motors’ flagship electric vehicle factory in Detroit—even as 1,300 workers remain out of work following what was supposed to be a temporary layoff. The latest automation push has spurred union pushback over a potentially existential issue for automakers and their workers.
General Motors installed approximately 50 robot arms at GM’s Factory Zero plant in Detroit, Michigan, according to reporting by Crain’s Detroit Business. Made by the Japanese robotics company FANUC, the robots are designed to help attach various components to vehicles during the assembly line process. But leaders at United Auto Workers (UAW), the primary US union for autoworkers, reacted with anger to the new robotic presence, given how GM has not yet called back any of the workers affected by supposedly temporary layoffs in March.
More than 1,000 union members are still “laid off indefinitely,” James Cotton, president of UAW Local 22, told The Detroit News. He said that the company could bring some of those members back to work instead of installing the 50 robots.
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